學(xué)院動(dòng)態(tài)
當(dāng)前位置: 首頁(yè) > 學(xué)院動(dòng)態(tài) > 正文喜訊:我院師生于第十四屆"挑戰(zhàn)杯"江西省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽中再獲佳績(jī)
2024-05-28 13:04
2024年5月28日 ,材料學(xué)院于我校剛剛落幕的第十四屆"挑戰(zhàn)杯"江西省大學(xué)生創(chuàng)業(yè)計(jì)劃競(jìng)賽中再傳捷報(bào),斬獲 1 銀1銅。

本次參賽,我院黃志超老師指導(dǎo)的"綠動(dòng)先鋒--高NVH性能商用車(chē)電驅(qū)橋技術(shù)的引領(lǐng)者"項(xiàng)目獲得銀獎(jiǎng),而肖葉龍老師指導(dǎo)的"制停靜控 安全新航標(biāo):制動(dòng)閘片領(lǐng)航超高速列車(chē)緊急制停新時(shí)代"項(xiàng)目則獲得銅獎(jiǎng)。

"綠動(dòng)先鋒"項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)新能源汽車(chē)電驅(qū)橋普遍存在的NVH(噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度)問(wèn)題進(jìn)行深入研究,自主研發(fā)出國(guó)內(nèi)首個(gè)同軸式電驅(qū)橋,在保證傳動(dòng)比的同時(shí),使結(jié)構(gòu)更加合理緊湊,并徹底消除了困擾新能源汽車(chē)多年的異響問(wèn)題。該技術(shù)在未來(lái)有望在輕卡、救護(hù)車(chē)甚至皮卡等專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。
"制停靜控"項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)致力于解決高速列車(chē)緊急制動(dòng)過(guò)程中閘片的溫升和磨損問(wèn)題。通過(guò)材料成分優(yōu)化和彈性浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),顯著提升了制動(dòng)時(shí)的摩擦穩(wěn)定性,降低磨損,并將制動(dòng)距離縮短了10%-15%,大幅降低了安全事故風(fēng)險(xiǎn)。未來(lái),該團(tuán)隊(duì)計(jì)劃成立公司,不斷迭代升級(jí)產(chǎn)品。
學(xué)院將進(jìn)一步推進(jìn)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,以項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)建設(shè)為抓手,強(qiáng)化學(xué)生創(chuàng)新能力培養(yǎng),注重創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目孵化,為學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)的教育環(huán)境和服務(wù)支持,為社會(huì)培養(yǎng)更多創(chuàng)新型人才。
一審一校:張海彬 黃英豪
二審二校:丁遠(yuǎn)
三審三校:胡國(guó)慶