南昌市載運工具先進材料與激光增材制造重點實驗室

“南昌市載運工具先進材料與激光增材制造重點實驗室”于2019年9月經(jīng)南昌市科學技術(shù)局批準建立，依托于華東交通大學材料科學與工程學院。現(xiàn)在實驗室有14人，其中教授6人，副教授6人，博士學位的有11人。擁有江西省“雙千計劃”人才、江西省百千萬工程人選、江西省青年科學家、江西省青年井岡學者、江西省中青年骨干教師等8人次。

載運工具作為節(jié)能減排的重要對象，其節(jié)能減排主要依靠新材料設(shè)計與先進制造技術(shù)研發(fā)，提高載運工具的能效比，即實現(xiàn)載運工具的高速化、重載化、輕量化、舒適化和安全化。本實驗室致力于載運工具車體用先進材料的開發(fā)、載運工具關(guān)鍵零部件的激光增材制造技術(shù)研究、載運工具制動系統(tǒng)的可靠性研究以及載運工具動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究，可降低能量消耗、減少制造成本、提高安全可靠性，從而有效地減少二氧化碳的排放，對于實現(xiàn)“碳達峰”、“碳中和”目標具有重要意義。實驗室的建設(shè)可有效推進政產(chǎn)學研用的緊密結(jié)合，為江西乃至全國的交通運輸行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟社會的發(fā)展做出更大貢獻。

研究內(nèi)容：

（1）載運工具車體用先進材料，包括輕合金車體材料、熱沖壓成型先進超高強鋼、新型輕質(zhì)封裝及熱沉材料的開發(fā)等；

（2）載運工具關(guān)鍵零部件激光增材制造技術(shù)，包括關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件激光增材焊接、制動盤用輕合金復(fù)合材料的激光增材制造、受電弓滑板用梯度復(fù)合材料的激光增材制造等；

（3）載運工具制動系統(tǒng)可靠性研究，包括苛刻工況制動盤用摩擦材料耐磨性能、制動盤摩擦熱性能分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化、關(guān)鍵密封副摩擦學性能研究等；

（4）新能源載運工具動力系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計研究，包括動力電池電極結(jié)構(gòu)設(shè)計、動力電池熱管理、高性能驅(qū)動電機用無取向硅鋼研發(fā)等。